Оптимальный прицеп

В этом году питерская компания AutoBull завершила формирование своего комплексного предложения в области продажи и обслуживания прицепной техники ведущих европейских производителей. О том, чем привлекательно для клиентов предложение компании, рассказывает директор по развитию компании AutoBull, Николай Еловский.

- Технику каких производителей предлагает ваша компания?

- Сегодня это полный модельный ряд компаний Kogel, Humbaur, Krone и Schmitz. Мы выступаем в качестве партнёра по продажам и сервис партнёра по обслуживанию выше указанной прицепной техники. Компания имеет право продавать новую технику и поддерживать гарантийные обязательства производителя.

- В области прицепной техники с гарантией не все однозначно. В чём это заключается?

- Действительно, производитель прицепной техники может дать гарантию на продукт в целом или только на продукт его производства (надстройка, шасси и т.п.), а гарантию на остальные элементы поддерживают непосредственно производители этих узлов и агрегатов. Данные нюансы зависят от производителя техники и рассматриваются при заключении договора купли-продажи.
Компания AutoBull получила сертификаты и является сервис - партнёром BPW и SAF- производителей осевых агрегатов и подвески, Wabco - производителя электронных и пневматических тормозных систем. Это означает, что наши специалисты прошли обучение, у нас имеется специальный инструмент и склад оригинальных запасных частей.
Наличие данных сертификатов позволяет нашей компании проводить гарантийный ремонт поддерживаемый производителем прицепной техники и производителем комплектующих.

- Что особо важно для клиента?

- В первую очередь лояльность компании. Наш инженер по гарантии будет принимать решения и согласовывать все возникающие ситуации в гарантийный период эксплуатации техники. При проведении текущего ремонта наши специалисты предложат наиболее эффективный и менее затратный вариант восстановления транспортного средства.
Так что вопрос стоит так: заинтересован сервис в клиенте в долгосрочной перспективе или нет. Мы заинтересованы, клиенты это знают. Кроме того мы имеем возможность предоставить покупателю выбор, а значит и посоветовать конкретного производителя, конкретную модель и конкретную комплектацию. В конечном счете, это определяет надежность при конкретных условиях эксплуатации.

- Каковы критерии при выборе прицепной техники? Цена?

- Цена прицепа в продаже - далеко не главная его характеристика. Начинать стоит со специфики условий перевозки и груза, который придется перевозить. Например, если говорить о контейнерных площадках, то перевозчик должен понимать, что сегодня у него есть контракт на 40-футовые контейнеры, а завтра может возникнуть необходимость возить «двадцатки». Но далеко не все рамы и подвески выдерживают тяжёлые «двадцатки». Разумеется, мы поможем учесть все нюансы и специальные требования, что бы сократить затраты клиента в будущем.

- Прицепы каких производителей наиболее популярны?

- Исторически это Schmitz, который первым пришел на советский рынок перевозок. Еще в то временя эти прицепы работали в «Совтрансавто». Поэтому многие к ним привыкли. Прочие марки пришли в нашу страну позже, но это вовсе не говорит о том, что они менее надёжны. У каждого есть свои особенности. Такая же ситуация с тягачами - это дело привычки. Если вспоминать «Совтрансавто» советских времён, то ленинградский парк состоял исключительно из Volvo, московский был смешанным - Volvo и Mercedes, а в Казахской республике эксплуатировали только Mersedes. Многие привыкают к особенностям марки. Но я еще раз подчеркну - выбор стоит делать исходя из реальных задач и возможностей.

- Тягач диктует выбор прицепа?

- Вообще сначала стоит оценить особенности перевозок, потом выбрать тягач с необходимыми параметрами, а к нему - прицеп. Ограничений не много. Современные прицепы требуют наличие на тягаче как минимум системы ABS. Желательно, чтобы и на тягаче и на прицепе были тормоза одного типа, то есть или барабанные или дисковые, что бы электроника корректно согласовывала тормозные усилия тягача и прицепной техники. Это исключает повышенный износ расходных материалов и дополнительные затраты.

- Каковы сроки поставки прицепа?

- Если речь о «стоке», прицепах, которые уже произведены, то срок поставки ограничен только скоростью финансирования контракта, временем транспортировки и таможенных процедур. Если заказывать прицеп в более или менее стандартной комплектации, то сроки у производителей примерно одинаковые - от восьми до 12 недель. Нюансов много, но сегодня, когда выбор существует, для конкретных задач всегда можно подобрать оптимальный вариант. Прицепы редко покупают сгоряча, это плановый процесс обновления, увеличения парка или организации нового бизнеса, поэтому кто думает и считает, всегда остается доволен результатом.

- Но ведь есть ситуации, когда прицеп нужен срочно?

- Обратитесь к нам, и мы будем рады вам помочь.

- Как долго служит хороший прицеп?

- Обычно их покупают по лизинговой схеме. И, что характерно, не спешат продавать после того, как лизинг заканчивается. Эксплуатируют дальше и продают значительно позже. Так как прицеп, при нормальном состоянии, ещё имеет вменяемую рыночную цену. В принципе любой прицеп известного производителя, вовремя и качественно ремонтируя - обслуживая, можно эксплуатировать достаточно долго.

- Как вы оцениваете перспективы рынка прицепов в Северо-западном регионе?

- Если порт значительно увеличит оборот контейнеров, то на контейнерные площадки будет ажиотажный спрос. Контейнерные площадки - это вообще продукт, спрос на который характеризуется как пиками интереса, так и спадами. Что же до других типов прицепов, в том числе и специальных, таких как рефрижераторы, то они продаются стабильно и тем лучше, чем активнее работают предприятия, растет экономика региона.